內幕

成都成品油要從外面運進(jìn)來(lái)

昨晚9點(diǎn)過(guò)，記者通過(guò)渠道獲得一份國家發(fā)改委最新調價(jià)文件，上面顯示，在限定的全國最高零售價(jià)中，成都地區的價(jià)格明顯處于全國最高價(jià)位。

在《各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格表》中，成都市屬于暫不實(shí)行一省一價(jià)的地區，90號汽油價(jià)格為7705元/噸，0號柴油價(jià)格6980元/噸。相對其他地區來(lái)說(shuō)，成都市的價(jià)格全國最高。中石油成都銷(xiāo)售公司負責人告訴記者，一方面是因為計劃經(jīng)濟時(shí)代定價(jià)過(guò)高，另一方面是因為四川沒(méi)有大型煉廠(chǎng)，成品油要從外面運輸進(jìn)來(lái)，運輸成本高于其他地區，所以造成價(jià)格最高。

□現場(chǎng)

加油站提前打擁堂

昨晚10時(shí)許，記者在中石油水碾河加油站發(fā)現，不到半個(gè)小時(shí)，加油站外就排了六七十輛車(chē)等候加油。家住東風(fēng)大橋的李小姐告訴記者，她本來(lái)都打算睡覺(jué)了，因為看到網(wǎng)上消息，所以專(zhuān)門(mén)起床來(lái)加油，能節約點(diǎn)就節約點(diǎn)。一位車(chē)主告訴記者，他只是在路過(guò)水碾河加油站時(shí)想順便加點(diǎn)油，沒(méi)想到會(huì )漲價(jià)。他加油完畢的時(shí)間是昨晚11點(diǎn)55分，可此時(shí)計價(jià)器已調整了價(jià)格，所以他成為該加油站調價(jià)后第一個(gè)加油的人。

據記者粗略觀(guān)察，昨晚10點(diǎn)40分到11點(diǎn)40分左右，至少有70輛車(chē)在該加油站加油，直到晚上11點(diǎn)40后，車(chē)輛才逐漸稀少起來(lái)。

油老板沒(méi)來(lái)得及囤油

瀘州成品油貿易商肖老板對成品油市場(chǎng)信息非常敏感，但這次她卻失手了。她說(shuō)此前也接到過(guò)油價(jià)漲的短信，還以為是開(kāi)玩笑。中石油的工作人員上周末還告訴她，買(mǎi)2萬(wàn)升油可優(yōu)惠0.1元/升。于是大家都在張望，不少民營(yíng)加油站都沒(méi)有補貨，沒(méi)想到真的漲價(jià)了。

成都一位成品油貿易商表示，自己后悔這個(gè)月大部分時(shí)間都在觀(guān)望市場(chǎng)而沒(méi)有囤油，目前庫存的柴油已消化得差不多了。上周末，廣州一大型成品油銷(xiāo)售企業(yè)有40座油站優(yōu)惠促銷(xiāo)，優(yōu)惠最高幅度0.7元/升。對此一些專(zhuān)家還預計，如此低迷氣氛或維持到7月底，在此期間，國家發(fā)改委進(jìn)一步上調價(jià)格的底氣不足。

□說(shuō)法

六七月價(jià)格漲勢趨緩

工信部相關(guān)負責人此前對媒體表示，就近期市場(chǎng)反應來(lái)看，市場(chǎng)需求支撐力度不夠，價(jià)格上調后終端采購量減少，市場(chǎng)成交價(jià)穩中有降。例如，山東等地煉油企業(yè)出現每噸50到100元下滑，中石油、中石化等主營(yíng)單位油價(jià)也有松動(dòng)，不少地區降價(jià)促銷(xiāo)。工信部預計，六七月份國內成品油市場(chǎng)需求仍將穩步回升，價(jià)格漲勢趨緩，走勢以穩為主。

卓創(chuàng )分析師劉鋒盡管否認之前普遍預測的6月26日是調價(jià)時(shí)間點(diǎn)，但他沒(méi)有判斷出調整油價(jià)會(huì )在今日進(jìn)行，而是在7月初，他甚至判斷7月1日肯定不會(huì )調�！�6月份的CPI、PPI將是調價(jià)關(guān)鍵�！�

漲價(jià)已漸成機制

國內能源信息機構易貿網(wǎng)援引分析人士的話(huà)表示，調價(jià)在意料之中，這是因為，市場(chǎng)早在本月初就有傳聞，當時(shí)國內汽柴油零售價(jià)均上漲400元/噸，漲幅分別為6.13%和6.91%。因6月1日的上調幅度太過(guò)溫和，國家或在本月底再度上調汽柴油零售價(jià)格。意料之外則在于，在國內終端市場(chǎng)需求表現疲軟、成品油市場(chǎng)進(jìn)入傳統需求淡季、加油站普遍降價(jià)促銷(xiāo)的大背景下，國家居然二度調價(jià)，且漲幅高達600元/噸。

業(yè)內人士表示，這次調價(jià)說(shuō)明國家正在嚴格遵守最新發(fā)布的成品油價(jià)格形成機制，在理論上出現上調空間后，沒(méi)有壓住不調而是結合國情適當上調，將國內汽柴油零售價(jià)格間接與國際接軌。據易貿息旺能源機構監測數據顯示，截至6月26日，連續22個(gè)工作日內，布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續移動(dòng)加權均價(jià)較上次調價(jià)期漲幅高達19.43%。國家發(fā)改委5月8日發(fā)布《石油價(jià)格管理辦法（試行）》，公布當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內成品油價(jià)格。

來(lái)源:四川在線(xiàn)-華西都市報

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